L’equipaggio della New Driver’s Team vince la classe Super 1.6 sulla  Renault Clio

Una prestazione impeccabile e una vittoria di classe meritata per Patrick Gagliasso e Dario Beltramo. Un successo nitido alla Ronde di Bagnolo che i portacolori della New Driver’s hanno conquistato a bordo della Renault Clio vincendo tutti e quattro i passaggi. “Siamo molto soddisfatti” hanno commentato al termine gli alfieri della scuderia di Castagneto Po. “Siamo partiti bene ma abbastanza prudenti riuscendo a tenere sempre un ritmo alto come dimostra il 7° tempo assoluto fatto segnare sull’ultima prova.” Oltre alla vittoria di classe, Gagliasso conquista anche il nono posto assoluto. Un problema tecnico ha impedito ad Adriano Zanatta di presentarsi alle verifiche . Il numero uno della New Driver’s era iscritto con la Lancia Delta Integrale.

L’equipaggio della New Driver’s vince la classe A7 a bordo della Honda Civic di Repetto

Il Rally Team 971 si è confermata come tradizione una gara tecnica e selettiva. Emanuele Mattiazzo e Davide Crocco hanno centrato l’ottavo posto assoluto vincendo a bordo della Honda Civic della Repetto Motor’s la classe A7. Un risultato che poteva essere addirittura migliore se l’equipaggio Honda non fosse stato rallentato da noie all’interfono nelle prime due prove e da un problema di sfiato dell’olio sulla quarta prova. Soddisfatto comunque Mattiazzo. “Sicuramente soddisfatto” commenta sulla pedana d’arrivo. “Peccato per quegli inconvenienti che ci hanno certamente rallentato e senza i quali avremo quasi certamente conquistato una posizione in più nella classifica assoluta.”

Lo Lo scorso fine settimana vedeva la New Driver’s Team  impegnata sulla pista  Kart “Le Sirene”  di Viverone  con due piloti della categoria 125cc, partecipanti alla  9° prova di campionato  KSC 2011 organizzato dalla Associazione Brianza Karting Club.

Gara sfortunata per Alberto Marafante con il Kart  n° 24 che ben figurava nella qualifiche e in gara 1 concludendo in nona posizione , durante gara 2  con una partenza straordinaria si inseriva in terza posizione, ma alla terza curva del 2° giro, il kart che lo precedeva entrava in testacoda e Alberto Parafante, non poteva evitare il contatto che ha determinato la rottura del fusello ruota anteriore costringendolo al ritiro.

Gara in crescendo per l’altro pilota Dario Gaiato,  con il kart numero 81, che terminava gara 1 in 22 posizione e gara 2 in 18° posizione.

Il Rally del Tartufo è stata l’occasione per provare la Peugeot 106 curata dall’Autospeed. Una opportunità che Cosimo Mazzarà non si è lasciato sfuggire presentandosi al via insieme a Michele Trimigno. Un esordio più che positivo a giudicare soprattutto dal risultato ma anche dall’entusiasmo con il quale il simpatico driver torinese ha affrontato la gara. “Ci siamo davvero divertiti” ha commentato al termine Mazzarà. “L’Autospeed ci ha messo a disposizione una vettura fantastica con la quale una volta presa la necessaria confidenza abbiamo fatto davvero bene.” Alla fine è arrivata una vittoria di classe grazie ai sette successi parziali e il 13° posto assoluto. Un risultato di grande rilievo se si considera la particolare selettività di questa gara.

Il drammatico epilogo del Rally Valli Cuneesi mette in secondo piano l’aspetto sportivo. All’appuntamento del Irc erano al via anche Patrik Gagliasso e Walter Corte. Per Gagliasso si trattava del ritorno alle competizioni dopo circa un’anno di stop e della prima gara con i colori della New Driver’s Team. La gara cuneese è stata l’occasione per provare la Renault Clio Super 1.6 con la quale al momento dello stop si trovava in 4° posizione di classe. “Era importante eliminare in fretta la ruggine” ha dichiarato Gagliasso. “Stavamo disputando una bella gara poi purtroppo tutti sappiamo come è finita”.

La prima riedizione del Formula Challenge di San Damiano D’Asti, dopo le prime sette ed un lungo periodo di stasi durato diciassette anni, va in archivio nei modi migliori.

Al via della specialità ad inseguimento, la scuderia New Driver’s Team schiera due portacolori di indiscusso valore: Emanuele Mattiazzo  con la collaudata Renault Clio Williams gruppo A nel  4° Raggruppamento e Adriano Zanatta con la Mitsubishi Evo VI gruppo A  nel 9° Raggruppamento.

Adriano Zanatta subito dopo le prove di qualificazione doveva alzare biandiara bianca per problemi tecnici.

Nel 4° Raggruppamento,  Nutrita e combattuta classe dove la sfida fra De Micheli e il giovane Alessandro Pettenuzzo vede 1 a 1, ma il miglior tempo favorisce il primo. Tra Mattiazzo e Brossa anche qui è il primo a vincere e va in finale con  De Micheli e la sua Peugeot 306 Maxi, anche in questa sfida vince  Emanuele Mattiazzo (San Raffaele TO), Renault Clio Fa7 in 00.58.650.